Current country and language Russia | русский . Press Enter, to change country and language
  1. Термины, используемые в настоящих Условиях перевозки, имеют следующие значения:

«Ethiopian Airlines» или «ET» - авиакомпания «Ethiopian Airlines».

«Перевозка» равнозначна «транспортировке», «перевозчик» любой перевозчик, включая ET, который перевозит или обязуется перевезти пассажира и его багаж в соответствии с настоящими условиями.

«Зарегистрированный багаж» - багаж, который перевозчик согласился принять на ответственное хранение и которому была присвоена форма идентификации багажа.

«Код-шеринг» - воздушная перевозка, которая будет осуществляться другим перевозчиком, указанным в билете.

«Конвенция» - Варшавская, Монреальская или обе конвенции, в зависимости от того, какой из документов имеется в виду.

«Гаагский Протокол» - протокол Варшавской конвенции, подписанный в Гааге 28 сентября 1955 года.

«Монреальская конвенция» - Конвенция, унифицирующая некоторые правила международных воздушных перевозок. Была подписана в Монреале 28 мая 1999 года.

«СПЗ» - Специальные Права Заимствования, которые представляют собой расчетную единицу Международного Валютного Фонда (МВФ), стоимость которой периодически определяется МВФ на основе котируемых цен нескольких базовых валют.

«Билет» - пассажирский билет и багажная квитанция, частью которых являются настоящие условия.

«Незарегистрированный багаж» или «Ручная кладь» -  любой багаж, включая личные вещи, не относящиеся к Зарегистрированному багажу. Такой Незарегистрированный багаж остается на хранении у Пассажира.

«Варшавская конвенция» - Конвенция, унифицирующая некоторые правила международных воздушных перевозок (подписана в Варшаве 12 октября 1929 года) или упомянутая Конвенция с учетом изменений, предусмотренных Гаагским протоколом, в зависимости от того, какой из документов имеется в виду.

2. На перевозку, выполняемую по настоящему договору, распространяются правила и ограничения ответственности, установленные Варшавской (а также любыми принятыми к ней дополнительными соглашениями) или Монреальской Конвенцией, за исключением тех случаев, когда перевозка не является «международной перевозкой» по определению Конвенции.

3. В тех случаях, когда это не противоречит вышеизложенному, перевозка, выполняемая по настоящему договору, и другие предоставляемые каждым перевозчиком услуги подчиняются:

i. условиям, изложенным в билете;

ii. применяемым тарифам;

iii. условиям перевозки и относящимся к ней правилами, являющимся частью настоящего договора (с которыми можно ознакомиться по запросу в представительствах перевозчика), с тем исключением, что в отношении перевозки между пунктом вылета в США или Канаде и какими-либо пунктами за их пределами применяются тарифы, действующие в этих странах.

4. Наименование перевозчика в билете может указываться сокращенно. Полное наименование и его сокращение содержится в тарифных справочниках, условиях перевозки, правилах и расписании соответствующего перевозчика. Адресом перевозчика является аэропорт отправления, указанный в билете напротив первого сокращенного наименования перевозчика. Согласованными пунктами остановок являются пункты, указанные в билете или обозначенные в расписании перевозчика как пункты остановок на маршруте следования пассажира. Перевозка, выполняемая по настоящему договору несколькими последовательными перевозчиками, рассматривается как единая перевозка.

5. Перевозчик, выдающий билет для перевозки по воздушным линиям другого перевозчика, действует в качестве агента последнего.

6. Любое исключение или ограничение ответственности Перевозчика распространяется на агентов, служащих или представителей перевозчика и любое лицо, воздушное судно которого используется для перевозки перевозчиком и агентами, служащими или представителями этого лица.

7. Зарегистрированный багаж выдается предъявителю багажной квитанции. Никакие претензии не могут быть направлены в случае повреждения багажа при международной перевозке, если лицо, обладающее правом подачи претензии, не предъявит извещение перевозчику в письменной форме немедленно по обнаружении повреждения, и не позднее 7 дней со дня получения багажа для международных перевозок; в случае просрочки в доставке багажа, претензия должна быть предъявлена не позднее 21 дня со дня выдачи багажа. Если претензия не будет подана в течение установленных сроков, все действия в отношении перевозчика признаются недействительными и недопустимыми. Необходимо, также, обращать внимание на тарифы и условия, применяемые для немеждународных перевозок. (Hyperlink should be here? If yes, it doesn’t work).

8. Билет действителен для перевозки в течение одного года с даты выписки, если иное не указано в билете, тарифах перевозчика, условиях перевозки или соответствующих правилах перевозчика.

9. Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира для перевозки другому перевозчику, заменить воздушное судно, изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете, если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственность за обеспечение стыковок рейсов.

10. Пассажир должен соблюдать требования государственных органов, касающиеся передвижений, предъявлять въездные, выездные и другие необходимые документы и прибыть в аэропорт к времени, назначенным перевозчиком, а если это время не установлено, то к сроку, достаточному для завершения предполетных формальностей.

11. Никто из агентов, служащих или представителей перевозчика не вправе изменять, дополнять или отменять положения настоящего договора.

ПЕРЕВОЗЧИК ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО ОТКАЗАТЬ В ПЕРЕВОЗКЕ ЛЮБОМУ ЛИЦУ, КОТОРОЕ ПРИОБРЕЛО БИЛЕТ В НАРУШЕНИЕ ПРИМЕНЯЕМОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ИЛИ ТАРИФОВ, ПРАВИЛ ИЛИ ИНСТРУКЦИЙ ПЕРЕВОЗЧИКА  БИЛЕТЫ ПРОДАЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ ТАРИФНЫМИ ПРАВИЛАМИ

Для оказания некоторых услуг были заключены договоры с другими перевозчиками в рамках «код-шеринга». Это означает, что если вы оформили бронирование в нашей компании ил билет, в котором в качестве перевозчика указано наше название или код нашей авиакомпании (ET), воздушное судно может быть предоставлено другим перевозчиком. Если в рамках код-шеринга в качестве перевозчика указана наша авиакомпания, настоящие Условия также применяются к такой перевозке. В случае возникновения таких обстоятельств, мы сообщим Вам название перевозчика, который предоставляет воздушное судно, в момент оформления бронирования.

В отношении услуг, оказываемых в рамках код-шеринга для рейсов, обслуживаемых другим перевозчиком, ET несет ответственность за всю поездку по системе код-шере и за исполнение всех обязательств перед Пассажирами, предусмотренных настоящими правилами. Однако каждый партнер по код-шерингу имеет свои правила, касающиеся обслуживания собственных рейсов, которые могут отличаться от правил ET, установленных для рейсов, обслуживаемых «Ethiopian Airlines». Эти правила включены в настоящие условия посредством ссылки и являются неотъемлемой частью настоящих условий перевозки.

Если партнер ET по код-шерингу обслуживает рейс в США или из США, на котором указан код авиакомпании "ET", в отношении этого рейса будет действовать план действий при длительной задержке воздушного судна на летном поле аэродрома оперирующего перевозчика.

Правила, касающиеся обслуживания рейсов «Ethiopian Airlines», которые могут отличаться от правил партнеров по код-шерингу, распространяются, в частности, на следующее:

  1. Время окончания регистрации
  2. Несовершеннолетние дети без сопровождения
  3. Перевозка животных
  4. Отказ в перевозке
  5. Снабжение кислородом
  6. Изменение времени вылета или отмена рейса
  7. Компенсация за отказ в перевозке
  8. Правила провоза багажа

С правилами и инструкциями партнеров «Ethiopian Airlines» по программе код-шере Вы можете ознакомиться на их веб-сайтах или в туристическом агентстве.

«Ethiopian Airlines» по запросу сообщает пассажирам о том, обслуживается ли рейс ET другим перевозчиком по договору код-шере.

Перейдите по ссылке  для ознакомления с перечнем партнеров «Ethiopian Airlines» по программе код-шере.

Пассажиры, перевозка которых имеет пункт назначения или остановку не в стране отправления, уведомляются о том, что положения международного договора, известного как «Варшавская Конвенция» или «Монреальская конвенция», могут применяться в отношении всей перевозки, включая любой ее отрезок (этап) целиком, находящийся в пределах территории страны отправления или назначения. В соответствии с положениями указанных Конвенций Перевозчик будет нести ответственность за ущерб, понесенный в результате смерти или причинения вреда здоровью пассажира, при условии, что несчастный случай, приведший к гибели или причинению вреда здоровью, произошел на борту воздушного судна или во время посадки или высадки пассажиров.

В случае если применима Варшавская конвенция, ответственность Перевозчика за смерть или причинение вреда здоровью пассажира ограничивается суммой в размере 8 300 СПЗ (приблизительно 10 000 долларов США) в отношении каждого пассажира (предел ответственности будет увеличен до 16 600 СПЗ (приблизительно 20 000 долларов США) в отношении каждого пассажира в случае, если будет также применим Гаагский протокол). В случае если применима Монреальская конвенция, за задержку пассажиров, будет применим предел в размере 4694 СПЗ (приблизительно 7360 долларов США) в отношении каждого пассажира, а также “безусловная ответственность” за смерть или причинение вреда здоровью пассажира в размере не более 113 100 СПЗ (приблизительно 177 341 долларов США).

Обращаем Ваше внимание, что перевозчик оставляет за собой право использовать все средства правовой защиты, доступные ему на основании положении Варшавской конвенции, Монреальской конвенции или действующего законодательства (в зависимости от обстоятельств) для ограничения своей ответственности или отказа от такой ответственности.

В отношении пассажиров, в перевозке которых присутствует пункт отправления, назначения или согласованная остановка на территории США, могут применяться положения Варшавской или Монреальской конвенции, а также специальные договоры перевозки, применяемые в соответствующих тарифах и предусмотренные соглашениями, заключенными между перевозчиками, при этом ответственность определенных перевозчиков, выступающих сторонами таких специальных договоров, за смерть или причинение вреда здоровью пассажира в большинстве случаев ограничивается доказанным ущербом, но не превышает 75 000 долларов США в отношении каждого пассажира*, а ответственность в указанных пределах наступает независимо от доказательства вины перевозчика. *Примечание: Предел ответственности в 75 000 долларов США включает судебные расходы и издержки, за исключением расходов и издержек, возмещение которых предусматривается отдельно согласно законодательству страны, где предъявляется иск; в этом случае пределом ответственности считается сумма, составляющая 58 000 долларов США, исключая судебные расходы и издержки.

Пассажир может защитить себя дополнительно, застраховавшись в частной компании. На такое страхование не влияет какое-либо ограничение ответственности перевозчика по Варшавской конвенции, Монреальской конвенции или специальному договору перевозки. За дополнительной информацией необходимо обратиться к авиаперевозчику или к представителю страховой компании.

Уведомление об ограничении ответственности за багаж

За исключением объявления за ранее повышенной ценности багажа с оплатой дополнительного сбора, ответственность за утрату, повреждение или задержку багажа для большинства международных перевозок ограничена. Перевозчик несет ответственность за вред, произошедший в случае уничтожения, потери или повреждения зарегистрированного багажа только при условии, что случай, который явился причиной уничтожения, потери или повреждения, произошел на борту воздушного судна или во время любого периода, в течение которого зарегистрированный багаж находился под охраной Перевозчика. Однако Перевозчик не несет ответственности, если вред причинен явился результатом изначального дефекта, качества или недостатка багажа.

Ответственность за вред, причиненный багажу, для большинства международных перевозок согласно Варшавской конвенции ограничивается суммой 17 СПЗ (приблизительно 20 долларов США) за килограмм зарегистрированного багажа и 332 СПЗ (приблизительно 400 долларов США) за незарегистрированный багаж в отношении каждого пассажира. В случае применимости Мореальской конвенции, при условии представления удовлетворительных доказательств, ответственность ограничивается суммой 1 131 СПЗ (приблизительно 1 750 долларов США) в отношении каждого пассажира за уничтожение, потерю, повреждение или задержку всего багажа. За незарегистрированный Багаж, принятый на борт, Перевозчик несет ответственность, только если будет доказано, что вред был причинен по вине Перевозчика, его служащих или агентов. При полете между пунктами на территории США федеральные правила требуют, чтобы ответственность перевозчика за багаж составляла не менее 2 800 долларов для одного пассажира. Повышенная ценность багажа может быть заявлена на определенные виды предметов. Если иное не предусмотрено положениями настоящего договора, в отношении международной перевозки по определению конвенции действуют пределы ответственности, предусмотренные применимой конвенцией.

Вы должны понимать, что Перевозчик резервирует за собой все средства правовой защиты, доступные ему на основании положений Варшавской конвенции, Монреальской конвенции или применимого законодательства (в зависимости от обстоятельств) для ограничения своей ответственности или отказа от такой ответственности.

«Эфиопские авиалинии» не несут ответственности за нормальный износ, такой как царапины и вмятины.

Уведомление об ограничении ответственности за груз

Ответственность за утрату, повреждение или задержку багажа для большинства международных перевозок согласно Варшавской конвенции ограничивается суммой 17 Специальных прав заимствования (СПЗ) (приблизительно 27 долларов США) за килограмм. В случае применимости Мореальской конвенции ответственность ограничивается суммой 19 Специальных прав заимствования (СПЗ) (приблизительно 31 доллар США) за килограмм.

Ограничение ответственности перевозчика в отношении общей суммы не применяется, если отправитель сделал в момент передачи груза особое заявление о заинтересованности в доставке и уплатил дополнительный сбор. В этом случае «Эфиопские авиалинии» обязаны выплатить компенсацию за уничтожение, потерю, повреждение или задержку сумму, не превышающую объявленную сумму, если только компания не докажет, что эта сумма превышает действительную заинтересованность отправителя в доставке. Все иски о компенсации ущерба требуют доказательства ценности. Монреальская конвенция применяется ко всему багажу, ввозимому в США или вывозимому из США.

Пассажиры не вправе перевозить в своем Багаже следующие предметы:

  1. Предметы, которые способны создавать угрозу для безопасности полета воздушного судна, лиц или имущества, находящегося на борту, и которые классифицированы как опасные грузы в соответствии с нормативными актами Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и правилами Перевозчика, в зависимости от обстоятельств (дополнительная информация может быть получена у Перевозчика по запросу); к числу таких предметов относятся, в частности, асбест, взрывчатые вещества, газ под давлением, окисляющие, радиоактивные и намагниченные вещества, воспламеняющиеся вещества, ядовитые и коррозионные вещества, а также предметы, жидкости и иные вещества, которые могут создать значительные риски для здоровья, безопасности или имущества в случае воздушной перевозки.
  1. Предметы, перевозка которых запрещена законодательством Страны отправления, назначения, транзита или требуют совершения Дополнительных остановок;
  1. Предметы, которые Перевозчик обоснованно сочтет неподходящими для перевозки по причине их веса, размера, неприятного запаха, конструкции, хрупкого или скоропортящегося характера, что делает их невозможными для перевозки учитывая тип используемого воздушного судна. Информацию о таких предметах предоставляется Пассажирам по запросу; 
  1. Огнестрельное оружие и боеприпасы, за исключением спортивного, а также охотничьего оружия и боеприпасов, которые для их сдачи в качестве груза или Зарегистрированного багажа должно быть разряжено, должно стоять на предохранителе и быть соответствующим образом упаковано. Перевозка боеприпасов регулируется правилами ICAO и IATA об опасных грузах согласно вышеприведенному пункту (a);

Боеприпасы, огнестрельное оружие, острые ножи и/или приведенные ниже предметы, требующие специального разрешения для перевозки, принадлежащие пассажирам, запрещены к перевозке в пассажирской кабине и/или кабине пилотов, и пассажиры обязаны заявить о таких предметах в момент регистрации. Они могут быть приняты к перевозке только в качестве Зарегистрированного багажа. Такое огнестрельное оружие должно быть разряжено, т.е. освобождено от патронов, и соответствующим образом упаковано для перевозки. 

    • Игрушечное оружия или ММГ (из пластика или металла)
    • Катапульты 
    • Столовые приборы 
    • Ножи с лезвием любой длины 
    • Ножи для разрезания бумаги
    • Лезвие бритвы 
    • Ремесленные инструменты
    • Дартс
    • Ножницы
    • Шприцы для подкожных инъекций
    • Вязальные спицы
    • Спортивные биты
    • Кии для бильярда, снукера или пула

Перевозка любых боеприпасов на борту воздушного судна в Зарегистрированном багаже возможна только при условии получения разрешения соответствующих Органов безопасности. Надежно упакованные боеприпасы для стрелкового оружия в количестве, не превышающем 5 кг (10 фунтов) (вес брутто на каждого пассажира) разрешены к перевозке для личных целей. Однако боеприпасы с взрывоопасными или зажигательными снарядами категорически запрещены к перевозке воздушным судном.

Форма декларации огнестрельного оружия НАЖАТЬ ЗДЕСЬ.

  1. Холодное оружие, колющее оружие и аэрозоли, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения или самообороны;
  1. Антикварное оружие, копии оружия, мечи, ножи и другие виды аналогичного оружия. Такие предметы не должны перевозиться в кабине ни при каких обстоятельствах. Тем не менее, они могут быть приняты в качестве груза или Зарегистрированного багажа, по усмотрению Перевозчика

Стоимость билета может включать налоги и сборы, установленные правительственными органами в отношении авиаперевозок. Эти налоги, сборы и пошлины, которые могут составлять существенную часть стоимости авиаперевозки, включаются в тариф, либо отдельно указываются в графе (ах)  «СБОР» билета. Кроме этого, с Вас могут быть взысканы другие неоплаченные налоги и сборы.

ET вправе отказаться от возврата оплаты, в случае если заявление о возврате не было подано в течение одного года после истечения срока действия билета.

Перевозка, которая осуществляется только в пределах территории Эфиопии, регулируется положениями торгового кодекса Эфиопии, который предусматривает ограничение ответственности перевозчика за смерть или причинение вреда здоровью пассажира, а также за утрату или повреждение багажа.

Уведомление

Если перевозка пассажира имеет пункт назначения или остановку не в стране отправления, могут применяться положения Варшавской конвенции (или любых принятых к ней дополнительных соглашений) или Монреальской конвенции, и положения Конвенции в большинстве случаев ограничивает ответственность перевозчиков за смерть и причинения вреда здоровью, а также за утрату или повреждение багажа. Дополнительная информация может быть получена у Перевозчика по запросу.

Для всех международных Перевозок, которые регулируются положениями Варшавской конвенции или Монреальской конвенции, по любому иску, возбужденному в итальянском суде, ответственностью ограничивается суммой в размере сто тысяч (100 000) специальных прав заимствования, установленных Международным Валютным Фондом, которая должна быть конвертирована в национальную валюту по методу оценки, применяемому Международным Валютным Фондом.

Пожалуйста, убедитесь в том, что у вас есть все необходимые проездные документы с соответствующими въездными визами, в том числе свидетельство о вакцинации.

Во время бронирования рейса укажите свои предпочтения в отношении места и специального питания.

На всех рейсах «Эфиопских авиалиний» курение запрещено.

Оговорка

Эти страницы носят исключительно ознакомительный характер и не являются частью контракта. Как таковая, любая информация, содержащаяся на данном веб-сайте, может быть изменена с предварительного уведомления или без него. «Эфиопские авиалинии» не несут никакой ответственности за такие изменения. «Эфиопские авиалинии» также сохраняют за собой право толковать и применять эти политики и процедуры. В любом случае интерпретации и  практика применения политик и процедур «Эфиопских авиалиний» являются окончательными.

© 2020 - Ethiopian Airlines Карта сайта